Nio Mini可在120,000元出售！ 10公里的电力，留下了

作者: 365bet体育   点击次数:    发布时间: 2025-04-23 10:22

保留了“兄弟bin”，同一品牌的Nio Firefly品牌的第一辆车将以119,800元的价格出售。只有2种型号，免费版本和明亮的版本。免费版本为119,800，明亮的版本为125,800。两种版本之间的主要区别在内部不同，一个是织物，另一个是皮革。 Co-Pilot没有通风和按摩的椅子，但可以存放在椅子下，副驾驶员有一个用于通风和按摩的前椅，但是椅子下没有存储空间进行通风和按摩。它也可以在选择方面得到阻止。颜色外观和轮胎风格几乎有两种类型。尽管所有选项都结束了，但总价格不超过140,000。 140,000元，三门版本的纯电动迷你版的起始价格，Smart的Pumpingok的价格，Volkswagen ID.3 Smart版本...至于萤火虫，整个车辆是购买的，没有Baas，Nio ST可以为安达尔（Andard）充电并用9个安全气囊替换，最多9个安全气囊的数量只能以140,000元预先征得的预性送回家。当时，外界说140,000是“ Binzi”，130,000个是“ Li bin”，120,000个是“兄弟bin” ...少于100,000个是“ Bin Shen”。李·本（Li Bin）终于选择了自己的价格，现场直播回答：“现在，当每个人都教他担任首席执行官时，bin兄弟是最有礼貌的。”虽然，Nio Firefly已经取得了很多成本绩效，但是没有关于该命令是否爆炸的正式报告。此外，萤火虫卡尚未发布，BAAS计划（即电池租金计划）尚未宣布，并表示IPIT将持续到八月。这种方法可能有两个原因：首先，控制第一阶段的生产能力。萤火虫在推出后10天将开始交付。尽管有些汽车被保存，但如果订单像ET5和Ledao L60和LaboR容量无法维持，它将产生负面影响，这对供应链，声誉和持续的命中产品并不令人愉快 - 在第一阶段保存的汽车的快速交付是Li Bin从小米中学到的重要教训。其次，萤火虫电池交换站还没有准备好。萤火虫显然与CATL合作，也将在2026年连接到Nio的第五代电池交换站，但目前还没有准备好。如果出售了Baas，汽车所有者会购买与FSD相同的期货吗？目前，整个萤火虫汽车的自由充电3,000元费用 - 随着萤火虫在更换电池之前开始移动，每年补充电动汽车的能量的成本。那么萤火虫的竞争在哪里？新闻发布会上最基本的点是5分：就安全性而言，同一水平有9个安全气囊，同一水平上最强的扭转僵硬，欧洲五个恒星标准设计。就电力消耗而言，它具有相同水平的最低空气阻力系数。 1千瓦小时的电力10公里。空间：不同的想象力存储，以及同一水平上最大的92L前躯干。情报还击败了相同水平的各种汽车。在北京和上海苏州的街道和小巷里开车很容易开车。让我们来谈谈Ittaliado。什么是最好，最安全的汽车？让我们首先看一下这款“小汽车”的智慧。在智能辅助驾驶方面，Firefly系列具有24个硬件标准，其中包括10台摄像机 + 1 mm波雷达 + 12超声雷达 + 1次疲劳摄像机监控，并配备了128台的Horizo​​n J5芯片。道路和城市道路，并支持独立的扣押和卡车线路，预防卡车等。将来，OTA将升级更多的停车场景。在智能驾驶舱方面，萤火虫称其为“全敏感性智能驾驶舱“ - 一种内置的智能香气系统和256色的弧形环境光以及14个扬声器，支持杜比7.1的全景。自我开发的算法可以支持对整个车辆的智能调整，例如环境灯光链接，诸如双手盲目的锻炼等。是萤火虫强调的“汽车安全性”，据报道，这是项目的第一天设定的目标，汽车的空间较小，门更薄，汽车前的能量吸收区域相对较短，导致碰撞的缓冲较小，因此大多数人可能会努力。在同一水平的安全气囊，体内的铁和铝材料的混合占83.4％，并且加强了A柱和C-Post。纵梁的后院使用2000 MPa海底级热形成型钢，其力几乎等于承载三只大象的重量。重复的反碰撞门也可以达到1500 MPa，扭转刚度达到35700nm/dEg，这是同一类中最高的强度。在主动安全性方面，它包括13个操作（随后由OTA推动某些操作）。在测试验证功能期间，AEB意外地弄乱了一次150,000公里，并无意中将麋鹿抬高一次100,000公里。萤火虫通过了中国 - 欧洲双五星级安全认证，达到了Smallcar的旗舰级别的安全性。让我们看电池寿命。它配备了一个容量为42.1kWh的电池组，CLTC的工作状况为420公里，“每1公里10公里的电力”。这是怎么实现的？简而言之，这是为了降低电阻并提高效率：降低电阻：通过整个车辆设计，低轮胎阻力，空气使用的主动格栅等。提高效率：即功率，配备了尼奥电力技术（HEFEI）XINQIAO分支的后驾驶六对准电动机，最大强度为105千瓦。另一个兴趣点是Nio的精品赛车的第一辆车，它是由领先的豪华调音团队Multimatic（Porsche 911和Aston Martin的调音团队）制造的底盘，它保持了“高端风味”。 “ A级汽车的尺寸以及B级汽车空间“外观”的乘车自从首次亮相以来一直引起人们的注意。实际上，主要原因是独特的“三眼大灯”，看起来像是手机相机，看起来像是一台手机相机，并且在许多人中受到了许多人的批评。品牌。除了大灯外，外观的另一侧仍然具有美学风格，整个汽车中都充满了圆角元素。脸部的前部具有封闭的设计，黑色斜纹饰板面板，中间的萤火虫徽标以及汽车的尾灯和前灯。身体配色方案有五种颜色：鼓舞人心的紫色，新的绿色，休闲大米，纯白色和爆炸性灰色。 AB边缘和屋顶的圆柱为黑色。 C柱位置连接到屋顶。还有一个2轮毂可供选择。车辆尺寸为4003/1781/1557mm，车轮为2615mm。这是一辆真正的小型汽车，但是内部空间采用了许多“放大”想法来创建“ A级汽车尺寸和B级空间中的行驶”。前躯干是其同类中最大的92L，行李箱的体积为335L，第二个折叠行可以获得超过1253升纯平面空间。汽车中有27个存储空间，有磁性A前排和后排的NCHOR点，可以使用诸如储物盒之类的配件使用。就内部而言，萤火虫提供四种颜色：方便的紫色，放松的绿色，热米饭和安静的黑色。前排采用了一种按类型的设计，以及抬起的中岛的扶手，主要驾驶员可以从双方出来。 Firefly推出了两个版本，即免费版本和Bright版本，价格分别为119,800和125,800。最大的区别是材料和前椅。与售前价格为148,800元相比，此时萤火虫的起始价格下跌了29,000元，还推出了价值21,000元的汽车购买权，包括：10年免费使用智能飞行员（价值15,000元），3,000元，3,000元，3,000元的加​​速补贴（价值3,000 Yuan Yuan），Yuan Yuan Yuan Yuan Yuan Yuan Yuoresctent套装（价值3,000）。 Nio和Ledao品牌用户获得10,000点的汽车选择点，以及萤火虫重新使用NIO服务功能。轮胎固定在Nio门上，意外安全性，包括机场皮卡，猫步行和ASOR以及其他驾驶服务，Firefly用户也可以使用它。但是，该版本不包括BAA电池租赁计划，预计将于8月1日正式宣布。NIO副总裁兼Firefly总裁Jin Ge透露，萤火虫是根据第五代电力交换站的技术标准开发的，预计将在下一年连接到第五次大选。新车的交付时间将从4月29日开始，并将遵守观赏订单。过去，这次新闻发布会是不同的。它已在尼奥上海中心现场直播，并在真实汽车附近举行。大多数内容是由Jin GE引入的，CEO Li Bin并未在相机面前解释。但是，本伯弟兄本人在现场展示了自己的脸。你鳍吗？D在哪里？据说Bilin补充说，第一组锁定的萤火虫用户的照片也出来了 - 第二个是家庭汽车用户，一家人购买了更多，并从事蔬菜的销售以及各种情况，以利用停车场和驾驶的优势。第二个是年轻的用户，以及那些拥有汽车的汽车追逐质量的用户。毕竟，尼奥仍然将国内球员团结在“舌头”上。